Esta manobra foi criada durante a primeira guerra mundial por Max Immelman, como uma manobra de combate de forma a inverter a direcção de voo trocando velocidade por altitude.
À semelhança da família dos Oito Cubanos, o Immelman é uma excelente manobra que permite posicionar o avião para a execução de outras manobras como sejam, Vrilles, Snap Rolls e outras manobras de baixa velocidade.
A manobra consiste na execução de meio Looping seguido de meio Tonneaux.
