Esta manobra vertical proporciona uma inversão de 180º na direcção do voo, possibilitando uma oportunidade excelente para aumentar ou diminuir a velocidade.
A manobra inicia-se de mesma forma que um Looping até se atingir a posição vertical. No momento em que a velocidade é suficientemente baixa, o avião inicia uma rotação no seu eixo vertical até ficar apontado ao solo.
Após a velocidade ter aumentado o suficiente, inicia-se um novo um quarto de Looping até o avião ficar novamente nivelado na horizontal e na direcção oposta. De referir que o pivot deve ser completado dentro de uma envergadura apenas.
Apesar da baixa velocidade a que o avião irá ficar sujeito no topo da manobra, todos os comandos de voo continuarão efectivos desde que aplicados apropriadamente e na altura correcta.
Esta manobra pode ser combinada com Tonneauxs quer a subir quer a descer.
