A manobra inicia-se com um quarto de Looping até se atingir a posição vertical a subir. Após uma ligeira pausa, inicia-se um meio Looping mas com G´s negativos (ou no limite com zero G's) até se atingir a posição vertical a descer..
De novo, e após nova pausa, inicia-se de novo um quarto de Looping até o avião estar estabilizado novamente no plano horizontal e pronto para iniciar nova manobra.
Opcionalmente, podem ser feitos Tonneauxs a subir ou a descer, durante o voo vertical.
Como não é necessário iniciar e terminar a manobra exactamente à mesma altitude, pode-se ajustar as pernas de subida ou descida de modo a ajustarmos o nosso nível de energia.
